Sedena apoyará criterios ambientalistas en zona del Tren Maya en QR

Chetumal.- La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) se mantendrá abierta al apoyo del trabajo de los integrantes del Comité Técnico Emergente de apoyo para el Tren Maya, pues confía en que realizará un proyecto de calidad y de cuidado, sobre todo a la Laguna de Bacalar. 

En conferencia de prensa, integrantes del Comité explicaron que luego de la inconformidad del relleno del Estero de Chac, vinculado a las obras del Tren Maya, la Sedena sostuvo una reunión con integrantes de este comité, en donde participan diversos especialistas.

Explicaron que ellos acordaron brindar el apoyo técnico para las obras del Tren Maya, a fin de tener una obra de calidad y que no vaya a generar efectos negativos al medio ambiente. 

La integrante del Comité, María Antonia Hernández Rivas, declaró que la función sólo es dar apoyo técnico para minimizar los impactos ambientales.

Ello, ya que en esta parte hay muchas áreas que desembocan a la laguna de los Siete Colores y eso no se debe afectar. 

Otra de las integrantes, María Luisa Villarreal Sonora, declaró que son 10 puentes los que serán construidos en esta zona, de los cuales seis son para el cruce del Tren Maya y cuatro son cruces vehiculares.

Por ello, estos son de gran importancia para no afectar a la zona de manglares, ríos y lagunas que se encuentran por lo menos en el tramo 6, específicamente en la zona que comprende de Bacalar a Chetumal. 

“La intención que tenemos es estar a favor del proyecto, pero queremos que esto se haga bien y estamos en la mejor intención y la capacidad local y no sólo tener la transparencia, sino estar más o menos seguros de que se haga bien y si tenemos que hacer una recomendación técnica lo podríamos hacer”, añadió.

Recalcaron que seguirán dando el apoyo técnico en este tramo para evitar una afectación, tanto al medio ambiente, como al tren maya, pues lo único que quieren es que sea un buen proyecto.  

Entre los acuerdos entre el Comité y personal de la Sedena destacan una mesa permanente de seguimiento y discusión.

También, establecer la coordinación con el comité técnico y el énfasis en atención y la estrategia de comunicación permanente

Adicionalmente, el apoyo técnico para la construcción de los seis puentes en el tramo seis por donde el Tren Maya, cruzará, ya que estos estarán sobre lagunas y humedales.

(Infoqroo)